Pada tahun 1976, BMW memimpin dalam memasang tetapcermin depanpada R100RS, yang menarik perhatian industri motosikal.Sejak itu, cermin depan telah diterima pakai secara meluas.Peranan cermin depan adalah untuk menjadikan bentuk kenderaan lebih cantik, mengurangkan rintangan angin, meningkatkan kelajuan, meningkatkan kestabilan pemanduan.

Pada masa ini, motosikal dengan asalcermin depan kilangterutamanya kereta tarik dan station wagon.Kenderaan jenis ini kebanyakannya diletakkan dalam perjalanan motosikal jarak jauh.Memandangkan rintangan angin yang lebih besar di jalan raya, membawa cermin depan dengan berkesan boleh mengurangkan rasa keletihan menunggang, dan juga boleh menghalang angin sejuk pada musim sejuk, dan mengurangkan pencerobohan habuk dan bunyi bising.Selain itu, model perlumbaan tiruan juga akan dilengkapi dengan cermin depan asal.Dalam proses pemanduan berkelajuan tinggi, pemandu berbaring di bahagian atas tangki bahan api.Cermin depan boleh memandu aliran udara dari topi keledar orang itu ke masa lalu, mengurangkan rintangan berbasikal.Kini terdapat banyak skuter sukan bersaiz besar turut dilengkapi dengan cermin depan asal.

Dan tidak mengkonfigurasi yang asalcermin depan kilangkenderaan terutamanya trem, kenderaan luar jalan dan beberapa model pedal anjakan kecil, kerana kedudukan model ini terutamanya di jalan di atas komuter, tidak lama untuk memandu, tidak perlu briged motosikal jarak jauh, kerana kelajuan kereta jalan tidak cepat, tidak perlu mengambil kira terlalu banyak masalah rintangan angin.Dan di jalan, selepas memasang cermin depan, terutamanya dengan warna, penglihatan pemandu akan terjejas, mudah untuk mengabaikan keadaan yang tidak dijangka di jalan raya.Selain itu, selepas memasang cermin depan yang besar, fleksibiliti kenderaan akan terjejas, yang juga agak besar untuk trem.Untuk kenderaan luar jalan, pada dasarnya tiada cermin depan, kerana dalam menunggang kenderaan luar jalan, kebanyakan penunggang menggunakan basikal berdiri, apabila jatuh ke hadapan, cermin depan mudah menjadi "pembunuh", menyebabkan kemudaratan kepada badan.

Adakah anda memerlukan acermin depanatau tidak?

Menunggang angin, perjalanan riadah itu memang indah, tetapi jika keadaan berkelajuan tinggi lain pula.Angin asal ke dalam pisau tajam, akan membiarkan anda tidak boleh menahan.Walau bagaimanapun, dengan cermin depan, pada kelajuan yang sama, seretan yang dirasakan di bawah dada akan menjadi lebih kecil, dan tidak akan ada tekanan yang banyak.Kedudukan topi keledar juga boleh merasakan angin, supaya ia tidak akan berasa panas dan sesak apabila menunggang pada musim panas, dan keselesaan keseluruhan dipertingkatkan dengan berkesan.Bagi mereka yang sering berjalan pada kelajuan tinggi dan suka bermotosikal, jika kenderaan anda tidak mempunyai cermin depan, anda juga boleh cuba memasangnya.Kesan penunggangan berkelajuan tinggi akan jelas dan lebih selesa.

Dalam perlumbaan, anda suka menikmati keseronokan untuk memecut pada masa yang sama, untuk meningkatkan prestasi motosikal mengurangkan kelajuan tinggi dengan seretan udara, peranan fairing menjadi, ia boleh membantu motosikal dengan mahir mengawal arah angin, sebagai tambahan , ia juga boleh menindas hud hadapan motosikal motosikal menjadikannya sukar untuk menjadi meleding, meningkatkan pengendalian dan keselamatan selekoh berkelajuan tinggi juga merupakan salah satu peranan fairing.Cermin depan fairing kereta sport itu lebih rendah dan lebih kecil secara keseluruhan.Kurangkan kawasan sentuhan dengan angin dan kurangkan rintangan udara.Mengurangkan rintangan angin dan prestasi enjin adalah sama penting untuk kereta sport.

macam manacermin depansesuaikah?

Kereta sport itu pada asasnya adalah kilang asal dengan fairing yang agak kecil atau cermin depan yang kecil.Kilang kereta rali pada asalnya dengan perisai besar seperti cermin depan.Tetapi keperluan untuk menambah cermin depan lewat mereka sendiri kepada berapa banyak cermin depan?

Cermin depan yang layak ialah cermin depan yang hanya boleh menutup bahagian dada anda semasa menunggang, tetapi mesti mempunyai jumlah angin yang bertiup ke topi keledar.Ia layak!Jika cermin depan agak kecil dan tidak boleh menghalang angin bertiup ke dada, ia akan membawa kepada perjalanan pakaian, topi keledar naik, tekanan dada, bunyi angin adalah besar.Jika cermin depan terlalu besar, walaupun kesan angin sangat baik, tetapi angin disekat, jika pada musim panas, anda berpakaian kemas, kucing di belakang gear angin, anda akan menikmati wap peluh percuma!Strok haba pantas!Peluh membasahi mata!Oleh kerana angin sudah mati dan rintangan angin anda tinggi, menunggang juga boleh menjejaskan keseimbangan anda pada kelajuan tinggi, yang boleh menerbangkan anda dari laluan pelayaran anda apabila angin kuat dan berisiko menerbangkan kereta anda apabila anda berhenti.

Jadi pilih cermin depan yang sesuai, untuk mencapai kesan yang ideal!Kini banyak model mewah telah dilengkapi dengan cermin depan elektrik, anda boleh melaraskan Sudut dan ketinggian cermin depan elektrik, anda boleh memilih Sudut yang sesuai mengikut ketinggian anda, pastikan kepala boleh ditiup angin adalah kedudukan yang betul.Biarkan cermin depan mempunyai kesan cermin depan, kurangkan bunyi yang dihasilkan oleh angin, elakkan topi keledar dari terapung, dalam kes hujan renyai-renyai, lebih kurang boleh digunakan sebagai payung.

Oleh itu, jika anda sering melalui jalan raya berkelajuan tinggi, anda harus memilih cermin depan yang sesuai untuk rakan motv anda.Untuk kereta jalanan yang berulang-alik ke tempat kerja dan kenderaan merentas desa yang kerap mendaki gunung, anda tidak seharusnya memasang konfigurasi berbahaya.Kawan-kawan tahu tak?